Sei un'azienda di betonaggio o distribuzione materiali edili e in un giorno tipo servi 20 cantieri attivi: residenziali, commerciali, infrastrutturali. Ogni cantiere ha orari di accesso, mezzi compatibili, capi cantiere, fatturazione, vincoli specifici. Senza un sistema strutturato, è caos. Ecco come strutturare la gestione operativa di trasporto edilizia su grande scala.
Le specifiche di ogni cantiere
Per ogni cantiere edile, da tracciare:
- Cliente principale (impresa edile o general contractor).
- Codice/nome cantiere (es. "Residence Le Acacie", codice "C2026-045").
- Indirizzo con geolocalizzazione precisa.
- Periodo: data apertura, chiusura prevista, stato.
- Referente: capo squadra, geometra, capo cantiere con telefono.
- Orari di accesso: 7-12, 14-17 — variabili per cantiere.
- Limiti mezzo: lunghezza max, peso max, tipologia (no rimorchi, solo motrici piccole).
- Note operative: "scarico lato retro", "chiamare 5 min prima", "evitare 8-9 per scuola adiacente".
- Documenti: PSC, autorizzazioni comunali, ordinanze.
- Modalità fatturazione: per cantiere o aggregata cliente.
I problemi tipici della gestione manuale
- Errori di assegnazione mezzo: motrice + rimorchio inviata a un cantiere che ammette solo motrici piccole.
- Consegne fuori orario: arrivo alle 13:30 quando il cantiere chiude alle 12.
- Materiali errati: 10 m³ Rck 30 invece di Rck 35.
- Perdita DDT: foglio cartaceo perso, problema con fatturazione.
- Confusione referenti: chiamato il geometra del cantiere sbagliato.
- Fatturazione sbagliata: imputato cantiere errato, contestazione cliente.
L'architettura giusta
Anagrafica cantieri strutturata
Ogni cantiere è una "entità" nel sistema, con tutti i dati sopra. Quando crei un ordine di trasporto:
- Selezione cantiere → pre-compilazione automatica indirizzo, referente, orari.
- Verifica vincoli mezzo: il sistema blocca assegnazioni di mezzi non compatibili.
- Verifica orario: alert se slot proposto fuori da orari accesso cantiere.
Vedi modulo Cantieri Logistia.
Gestione materiali
Per ogni ordine al cantiere:
- Tipologia materiale (Rck 30, Rck 35, sabbia 0/4, ghiaia 5/15, ferro tondino, ecc.).
- Quantità (m³, tonnellate, pezzi).
- Tipologia mezzo richiesto.
- DDT automatico.
- Foto del carico (utile per evidenza).
Pianificazione giornaliera
Vista cantieri della giornata:
- 20 cantieri attivi mostrati su mappa.
- Per ognuno, ordini in pianificazione.
- Mezzi assegnati con orari di consegna.
- Stato real-time (in viaggio, consegnato, problema).
Routing intelligente
Cantieri vicini → consegne raggruppate quando possibile:
- Mezzo X consegna 8 m³ al cantiere 1 alle 8:00.
- Stesso mezzo consegna 6 m³ al cantiere 2 alle 9:30 (a 4 km dal primo).
- Stesso mezzo torna in azienda per ricaricare.
Riduzione km percorsi: 10-20%. Risparmio carburante annuo: migliaia di euro.
Tracking real-time per il cantiere
Il capo cantiere vuole sapere "quando arriva il calcestruzzo?". Con tracking GPS:
- Riceve email automatica "in partenza, ETA 9:15".
- Può verificare URL pubblico tracking col proprio cellulare.
- Notifica push 5 minuti prima dell'arrivo.
Riduzione telefonate al centro operativo: 60-70%.
Statistiche per cantiere
Per ogni cantiere, dashboard con:
- Numero consegne effettuate.
- Materiali totali consegnati per tipologia.
- Km percorsi totali.
- Ore di guida cumulate.
- Costo carburante imputato.
- Eventuali reclami / riconsegne.
- Marginalità del cantiere.
Indicatore chiave a fine cantiere per chiusura commessa.
Fatturazione: scegli il modello
Per cantiere
Una fattura per cantiere, indipendentemente dal cliente.
Vantaggio: granularità per analisi commessa. Cliente con contabilità separata per progetto la apprezza.
Aggregata per cliente
Una fattura totale al cliente, con righe dettagliate per cantiere.
Vantaggio: meno fatture, semplificazione.
Configurabile per cliente. Logistia genera la fattura giusta automaticamente.
Documenti cantiere
Spesso i clienti edili richiedono al trasportatore:
- POS (Piano Operativo di Sicurezza).
- Polizza RC trasporti.
- Autorizzazione mezzi pesanti.
- Idoneità tecnica autista.
- DURC del trasportatore.
Conservati nell'anagrafica cantiere, allegati ai DDT, accessibili in audit.
Caso reale
Azienda betonaggio media (15 betoniere, 200 cantieri/anno, 25 cantieri attivi medi):
| KPI | Senza sistema | Con Logistia |
|---|---|---|
| Errori mezzo / mese | 3-5 | 0 |
| Consegne fuori orario / mese | 8-12 | 1-2 |
| Tempo pianificazione/giorno | 2-3h | 30-45min |
| Telefonate "quando arrivate?" | 15-20/giorno | 3-5/giorno |
| Reclami clienti/mese | 5-8 | 1-2 |
I moduli Logistia per il trasporto edilizia
- Gestione Cantieri con anagrafica, vincoli, fatturazione.
- TMS con verifica vincoli automatica.
- Tracking GPS per cantieri.
- DDT con foto carico.
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